EP 315/2 AA - PRYŽOVÝ DOPRAVNÍKOVÝ PÁS
Pryžový dopravníkový pás velmi odolný proti opotřebení pro přepravu vysoce abrazivního materiálu. Hlavní použití v pískovnách, štěrkovnách, recyklačním průmyslu, zemědělství, na silničních konstrukčních strojích atd..
Technické parametry:
- obrusivost max. 90 mm3
- pevnost: 315 N/mm
- min. průměr hnacího válce: 250 mm
- maximální šíře: 1400 mm
- barva: černá
- pracovní teplota: -25 °C/+60 °C
Struktura pásu:
- vrchní vrstva: pryž, tloušťka 3 mm
- počet vložek: 2, flexibilní
- spodní vrstva: pryž, tloušťka 2 mm
Použití podle typu dopravníku:
- vhodný pro provoz na dopravníku s korýtkovým profilem
- vhodný pro provoz na válečcích
- nevhodný pro provoz na kluzné desce
Splňuje normy:
- DIN 22102
Tabulka variant
Podrobný popis pro: EP 315/2 AA - PRYŽOVÝ DOPRAVNÍKOVÝ PÁS
Pryžový dopravníkový pás velmi odolný proti opotřebení pro přepravu vysoce abrazivního materiálu. Hlavní použití v pískovnách, štěrkovnách, recyklačním průmyslu, zemědělství, na silničních konstrukčních strojích atd..
Technické parametry:
- obrusivost max. 90 mm3
- pevnost: 315 N/mm
- min. průměr hnacího válce: 250 mm
- maximální šíře: 1400 mm
- barva: černá
- pracovní teplota: -25 °C/+60 °C
Struktura pásu:
- vrchní vrstva: pryž, tloušťka 3 mm
- počet vložek: 2, flexibilní
- spodní vrstva: pryž, tloušťka 2 mm
Použití podle typu dopravníku:
- vhodný pro provoz na dopravníku s korýtkovým profilem
- vhodný pro provoz na válečcích
- nevhodný pro provoz na kluzné desce
Splňuje normy:
- DIN 22102
Technická dokumentace
Soubory ke stažení
Služby
Přečtěte si
Kontrola dopravníkových pásů se vám vyplatí
Už jste letos zkontrolovali váš dopravníkový pás? Na základě zkušeností našich zákazníků je ale mnohem lepší průběžná kontrola a včasná výměna pásů, než následné odstraňování vzniklých škod.
Jak odolat abrazi při transportu?
Poradíme vám, podle jakých parametrů vybírat oděruvzdorné transportní systémy právě pro váš provoz.
Všechna práva vyhrazena. Kopírování obsahu je zakázáno podle zákona č. 121/2000 sb. o právu autorského zákonu.